Tuy có nhiều loại cần trục nhưng có hai loại chính là cần cẩu di động (cẩu xích - cẩu lốp và cần trục tháp.
Mặc dù cần cẩu di động và cần trục tháp có một số điểm tương đồng, nhưng về cơ bản chúng hoạt động theo những cách khác nhau. Cần trục di động, như tên gọi của nó, có thể di chuyển xung quanh địa điểm làm việc và hoạt động bằng động cơ diesel và động cơ thủy lực. Ngược lại, cần trục tháp được cố định trên một khung thép và hoạt động bằng động cơ và hệ thống tời chạy bằng động cơ điện.
KẾT CẤU CƠ BẢN CỦA CẨU XÍCH VÀ CẨU LỐP
Cần cẩu di động có nhiều dạng, từ cẩu lốp gắn trên nền Cho thuê xe nâng người xe tải đến cẩu xích di chuyển bằng 2 dãy xích thay vì bánh xe. Tất cả các cần trục này sử dụng động cơ thủy lực trong hoạt động của chúng cũng như cần điều khiển và bàn đạp để điều khiển người vận hành.


1. CÁC BỘ PHẬN CỦA CẦN CẨU DI ĐỘNG
Do có nhiều loại cần trục di động khác nhau như cẩu xích, cẩu lốp, cẩu thùng, ... nên sơ đồ trên chỉ nêu ý tưởng về một số bộ phận quan trọng của cần trục di động, bao gồm:
Chân chóng: được sử dụng để ổn định cẩu lốp trước khi hoạt động nâng hạ.
Đối trọng: Để giữ cho cần cẩu không bị lật, các đối trọng được sử dụng để bù lại trọng lượng của tải được nâng lên.
2. HỆ THỐNG MOTOR THỦY LỰC CỦA CẨU
Hầu hết các cần trục di động sử dụng động cơ thủy lực để thực hiện việc nâng, vì loại động cơ này có khả năng tạo ra sức nâng lớn trong một gói tương đối nhỏ
Trong khi động cơ thủy lực cực kỳ phức tạp, các nguyên tắc cơ bản rất dễ hiểu. Động cơ thủy lực được sử dụng trong các xe cẩu lốp và cẩu xích vì tính an toàn và hiệu quả của chúng - với lượng nhiên liệu tương đối ít, có thể tạo ra một lượng lớn sức nâng.
Để hiểu về động cơ thủy lực, tất cả những gì bạn cần hiểu là những điều sau:
Dầu trong động cơ thủy lực bị không thể nén lại được.
Vì vậy, khi piston ở một bên của động cơ đẩy dầu, dầu sẽ truyền lực và nâng piston ở bên kia của động cơ lên.
Bởi vì dầu được điều áp, nó tạo ra một lượng lớn lực thông qua chuyển động của pít-tông
Hầu hết các cần trục di động sử dụng một hệ thống bánh răng ngoài piston để tạo áp suất trong dầu.
3. CABIN VẬN HÀNH CẦN CẨU
Cabin nơi người điều hành ngồi được trang bị một số điều khiển cũng như một máy tính trên tàu. Chỉ với một vài thao tác điều khiển, người vận hành đã có thể điều khiển mọi chuyển động của cần trục.


Cần phải có một người vận hành có trình độ và kinh nghiệm để vận hành cần trục. Khi thực hiện quá trình nâng hạ, người điều khiển cẩu xích hoặc cẩu lốp phải sử dụng ba phần thiết bị chính trong cabin của người điều hành:
3.1. Cần điều khiển
Điều khiển cần nâng Cho thuê xe nâng người (nâng và hạ) cũng như khối tải (vận thăng và hạ). Trong các cần trục có thể quay, các cần điều khiển cũng điều khiển chức năng này.
3.2. Bàn đạp
Kéo dài và thu lại các phần ống lồng của cần trục, trong các cần trục bánh lốp có tính năng này. Quan trọng nhất, bàn đạp điều khiển lượng áp suất trong động cơ thủy lực.
3.3. Màn hình điều khiển trên xe cẩu
Hầu hết các cần trục hiện đại như Liebherr, Terex, ... yêu cầu người vận hành nhập thông tin chi tiết về tải trọng trước khi nâng để đảm bảo hoạt động trong các thông số an toàn.
Trung Thành - Chuyên bán và cho thuê thiết bị nâng hạ, Xe nâng người Boom lift , xe cẩu hàng đầu Việt Nam!
Hotline: 0904146644
https://xenangnguoihcm.com/